Audi A4 2.0TDI CJCA имеют в стоке 143лс и 320Нм, но есть такой же мотор с 177лс 380Нм CMGB и разница между ними в турбине. На стоковой турбе можно получить 185лс, после установки турбины на 177лс можно получить 210лс.
CJCA турбина 03L145721A GTC1446VZ
Вложение:
IMG_3648.JPG [ 2.09 МБ | Просмотров: 3479 ]
CMGB турбина 03L145721B GTC1549VZ
Вложение:
IMG_3649.JPG [ 2.91 МБ | Просмотров: 3479 ]
03L145721B - турбина
03L145117
03L145757K
N 91130801 6шт
4G0253115F
Часто ломается шпилька и приходиться снимать выпускной колектор.
N 90894601 8шт.
03L253039E
03L131547D
Совместимость запчастей проверяем по VIN номеру автомобиля!
При установке турбины советую сразу удалить EGR и всю его систему охлаждения. Желательно вырезать сажу и сварить нормальный даунпайп. Впуск я бы оставил сток, так как с нашей грязью на улицах нулевик не справляется или надо часто чистить. После отключения EGR рекомендую чистку впуска.
Установка турбины это пол дела) Другая половина это оптимальная настройка с сохранением ресурса и всех систем безопасности мотора.
За консультацией и настройкой обращайтесь Чип-тюнинг автомобилей KPD Tuning Киев - Партнер клуба