сказать что есть какие-то явные и всеобщие проблемы тяжело.
все зависит от состояния авто. гдето можно начать менять все по кругу, а где-то сел и поехал.
кузов цинк. ходовка макферсон.
далее уже ньаюнсы которые есть у каждого мотора.
наверное что не рекомендовал бы брать - это 2,3. редкий и проблемный по наличию з/ч.

надо заострять внимание на таких вещах как, например, концевики дверей?
мелочей в любой машине найти можно.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

бора - это гольф седан

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

это одна и таже машина, кроме багажника.Бора пользуеться уважение естественно кому более по душе седаны вместо Хэча.

_________________
Реальность – это иллюзия, вызванная отсутствием алкоголя и наркотиков

а, не знал, спасибо)
ЗЫ: как раз читаю про концевики и заднйи дворник)
на авториа мотора 2.3 не встречал, в основном 1.6, реже 2

дворник не грозит)) а 2,3 это так. я ж говорю редкость, но можно вляпаться ))

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

появилась надежда вернуться в Мерсобанду))) но вашу доброту я не забуду, есличо)))

ага , как будем пересаживаться на s500 постучимся

ура, я снова на Мерседесе, не S500, но Е430 тоже неплохо
вэллкам к нам, есличо)

ноу комментс

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

нуачо)))
принимаю поздравления))

де бутылка , бардачек обмыть?

мда, это вам не бора, отличный выбор!

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

мошт еще бутылкой шампанского на веревке долбануть по переднему крылу?))