Доброе время суток... На днях переклеивал потолок и решил обесшумить и вибро изолировать крышу и стойки) Купил себе два листа STP 1.5 мм для вибро изоляции и купил 1 лист сплена 0.8-10 мм (размер листа 1на 1.25) для тепло-шумо изоляции. короче на крыше у пастаов Б3 приклеен плтный картон примерно 10-15 мм в толщину и как я посмотрел у меня он отклеиваться не хочет, посоветовали клеить поверх него, но я проклеил крышу только по периметру на картон не залазил... листо Сплена положил поверх картона, получилось он перекрыл его и вылез еще на крышу... стойки тоже по возможности проклеил, пластик весь обклеял антискрипом по краям (паралон-самоклейкий сжимаеться до 1мм)...
В итоге теперь звук стал не звонкий, пластик не скрипит не стучит... звуки издаваемые в машине стали глухими и даже мне начали нравиться)...

2листа STP по 70 грн, лист сплена 150. паралон(антискрип) мне дали попользоваться, а вообще стоимость его 2метра кв гдето 250-300 грн на авторынке.

Тут задумался про вибро-шумку дверей капота и багажника вместе с крышкой багажника, ну и соотвественно пол нада проклеить ...
Вот и спрашиваю кто занимался этим... Сколько нада закупить вибро и шумо изоляции на двери и багажник.... до днища еще не дошол))
Икак правильно клеять на двери и на багажник...потому что все советуют разное... хотелось бы узнать более мене конкретную информацию... и по дверям какой брать сплен и STP по толщине...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

и еще один вопросик... не потеме не хочу создавать тему отдельно


заднее окошко если приоткрыто то дребезжит во время езды... хотелось бы узнать можно ли так его там подкуртить чтобы оно с трудом открывалось)) и вопще снять ручки стеклоподьемников...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

лучше отдельно тему создать. Нужно либо менять направляющие, либо если им не совсем п*ц, попробовать согнуть крайние стенки, + можно еще нижнюю рамку окна поменять, но мне кажется заводского эффекта наврядли добъешься.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

а рулонный изолон уже не модно?

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

может и модно)) я ХЗ о чем ты говоришь проясни плз?)

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Ты взял листовой сплен 10-ку, (он же изолон) а стоило бы поискать рулонный, на нем накруток гораздо меньше, его продают не как автомобильный материал. Велкам ту строймаг, прозреешь. Но это касается только сплена, СТП придется брать на автобазаре.

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

ага спасибо... я понял..

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Я себе делал двери так:
покроил фольгированый битумный stp и проклеил внутреннюю часть двери некрупными кусками. Потом кусками побольше заклеил внешнюю часть (филенку) так, чтобы не осталось дырок, только вырез под динамик. Потом по фольге поклеил изолон сплошным куском. Будешь делать - предусмотри выводы проводов и аккуратно с тягой замка, не заклей ее.
Пол я бы делал таким образом: сначала обработал пол, зачистил, зашкурил. Потом промазаться мастикой, пожиже сначала, дальше погуще развести. Когла она застынет можно добавить стп, если он будет нужен. Потом можно изолон.

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

спасибо... а карта села хорошо???

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Нормально села, она ж объемная, не плоская.

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

ясненько спасибо буду смотреть что да как))

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Глаза боятся - руки делают! Давай, делай шумку, я тоже думал, что эффекта будет мало, но: у меня в тазике щас 3 динамика из 6 (разобрана задняя часть салона + захрипел водительский). Субъективно звук на уровне того, что было раньше.

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

Я двери задние(еще правда не заклеил. времени нету) и карты(уже оклееные лежат) клеил так.
Покупал виброизоляцию Ультимейт 2мм и 3мм, тепло-шумоизоляцию Сплен от СТП 4мм и 8мм, и антискрип Битопласт от СТП 5мм. (купил с расчетом на 4-ре двери, стойки, пол, багажник; осталось купить на потолок но еще не решил что именно)
Пирог будет такой:
Дверь внутри - слой вибры 2мм, по ней Сплен 4мм. (оклееная площадь будет 70-80%)
Дверь снаружи(под картой) - слой вибра 2мм, по ней Сплен 4мм. (оклееная площадь будет 60-70%
Карта - 30% в сильно играющих местах виброизоляцией 2мм, и 100% площади Битопластом 5мм
На пол - буду тоже ложить вибру от Ультимейт 2мм и по аркам 3мм. Все по вибре заклею Спленом от СТП 8мм. (площадь оклейки будет 80-90%)
В багажник - вибра 2мм по ней Сплен 8мм. (площадь оклейки будет 90-100%
Пластик по салону - плоские места буду оклеивать не большими кусками вибры 2мм и 100% по верху Битопластом.

Материалы долго выбирал, многие уговаривали купить Шумофф. Скажу одно - говно еще то, тупо маркетинг! Купил лист вибры и Сплена для эксперимента. Когда карту внутри оклеил спленом 4мм, то на следующий день увидел что сплен отклеился в местах изгиба карты!!! а если бы я поклеил и поставил? Отпало бы!
Промониторив весь рынок понял что самый нормальные материалы цена-качество это СТП, но вибру я купил от Ультимейта. Ни чем не отличается, а стоит чуть дешевле. Что на полном обьеме хорошо сказывается! остальное все взял от СТП (Сплен и Битопласт). Не ведитесь на Динаматы и прочую фигню, не стоит оно тех денег! Я читал что многие клеят БиМаст Бомб и тому подобные вещи. Но пообщавшись с мастерами, сделал вывод - это все понты. если деньги некуда деть - клейте. Эффект будет тот же!
Все написанное основано не на ИМХО, а на отзывах тех кто себе делал шумку, тех кто ее клеит, и тех кто ее поставляет.
Зы, а вообще тему надо снести в автомузыку (мне кажется это будет ее логическое расположения) ИМХО

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

ну вы и археологи)) скажу так машину так и не зашумил, в связи с тем что потом были другие расходы.. теперь машины нет) зато нашол в днепре ребят которые делают не плохо и не дорого, вот будет новая машина) если надо будет зашумить поеду к ним, ну по крайне мере аудио подготовку дверей сделаю у них...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Аудио я тоже буду делать у кого то, плохо дружу с проводами. А вот шумку буду сам делать. Пусть оно будет дольше, но зато я заплачу только за материалы. Ведь могу сделать сам, зачем руки будут пустовать? =)

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

Если будешь делать шумку напиши в личку помогу и с шумкой и проводами

Что касается шумоизоляторов и виброизолятционных материалов скажу так: Для пола идеально подходит любая битумная шумка., Для дверей и потолка желательно STP или аналоги на каучуковой основе. Второй слой самый идеальный и поглощающий материал, это полипропилен или полипропиленовая основа, что одно и тоже. При обесшумливании дверей можно сделать заточку под музыку потратив на 30% больше $, поверте это недорого зато как зазвучит музон небо и земля даже на базовой акустике. Ну а кто захочет более чистого звука конечно-же базовые колонки в топку.

С шумкой я уже разобрался. Пересчитал кучу инфы. Из кучи прочитанного понял одно, большинство материалов только опустошают карман и добавляют вес авто...ИМХО По вибре, выбрал для себя Ультимейт. Тоже что и СТП только дешевле. Самый нормальные материал.
Я для образца взял материалы от Шумофф, гуано еще то! Фольга на вибре тупо рвется в уголках(это даже не сильно прикатывая). Аналог Сплена просто отпадает. Я приклеил материалы и подождал пару дней, что бы увидеть как оно себя покажет.

Я для себя вот как решил делать:
1) Передние двери:
-внутри двери буду ложить Ultimate Construct A2. На него Ultimate Polifoam-4.
-под картой тот же Ultimate Construct A2. И снова на него Ultimate Polifoam-4
-саму карту изнутри проклеивать StP Битопласт-5, местами Ultimate Construct A2
2) Задние двери(уже сделал):
-двери не проклеивал внутри, так как там нету колонок и нету смысла там клеить. Сама филенка двери не дает много шума.
-под картой Ultimate Construct A2. На него Ultimate Polifoam-4
-саму карту изнутри проклеил StP Битопласт-5, местами Ultimate Construct A2
3) Крышка багажника(уже сделал):
-внутри ляды положил Ultimate Construct A2. На него Ultimate Polifoam-4.
-под лядой тот же Ultimate Construct A2. И снова на него Ultimate Polifoam-4
-саму пластиковую крышку изнутри проклеил Ultimate Construct A2 и StP Битопласт-5
4) Арки:
-буду ложить Ultimate Construct A2 на него Ultimate Soft-6
5) Пол:
-Ultimate Construct A2 на него Ultimate Polifoam-4
6) Крыша:
-Ultimate Construct A2 на неё Ultimate Soft-6
7) Пластик:
-Все в StP Битопласт-5, местами Ultimate Construct A2
8) Стыки:
-полосы Ultimate Антискрип

Я покупал материалов примерно на 700-750грн. Мне хватило на задние двери(+карты) и крышку багажника(+пластик на ней). Еще осталось 2 листа вибры и 1,5 листа шумки. Точно не помню сколько было чего. Кажется 6-ть листов вибры и 5-ть шумки, еще 1 лист Битопласта, ну там еще валики.

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

а чем сделать шумку с внутренней стороны моторного отсека? было что-то типа паралона на мастике, и крепилось просто скобами.

_________________
НВА, ТЭНы, Запчасти к компрессорам

Ну тут делают по разному, кто как хочет.
Можно пойти путем многих, это будет: StP Вибропласт М2
А можно пойти другим путем(ближе к тому что Вы хотите): Ultimate Soft-10, StP Вибротон Noise Block
А некоторые еще и умудряются туда засунуть StP Изотон ЛМ15

Но могу сказать одно, не экономьте на материалах. Под капотом большая температура летом, и все это может благополучно отвалится. Не берите Викары и прочую дрянь. Я лично еще и от Шумофф не в восторге, то что это типичный шлак я убедился на собственном опыте. Берите или СТП или Ультимейт(он чуть дешевле но качество тоже).

Это мое ИМХО

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(