Замечается следующее поведения и лишние звуки. передачи с 1-5 полет нормальный, заднюю попадать нужно с трудом, в плане что словить ее трудновато, хотя принцип включения задней передачи хорошо известен. Так же на холостом время от времени слышен грохот с коробки, впечатление как будто корзина тарабанит, пару раз сцепление выжал и грохот пропал. В коробку руки пускать как-то желания нет вообще, и на сколько это печально, какие могут быть последствия?


и может не в тему вопрос к владельцам Б4, при заведенном двигателе из под торпеды доносится тихий, НО ЗАРАЗА надоедливый звук как будто там пчела заблудилась(никак дождаться не могу когда здохнет , что ЭТО ТАКОЕ может быть????

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

гидрики скорее всего подходят, уверен что за жизнь авто их никто не менял

скорее всего подшипник первичного вала, у меня аналогчиная проблема.

а это как ? сам иной раз втыкну заднюю а оно рычит.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

может все-таки синхрики?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Бе3уМец на холостом тоже гудят пчелы?

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

да, как только завел сразу жужит, но это не гидрики, они стучали б. если получится передать звук на видео то на выходных сделаю и попробуете разобраться!

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

это получается следующим путем, вроде заднюю воткнул, трогаешся а она рыпается вперед!снял передачу сильнее надавил и то не факт что попал.

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

под капотом видно коробку а на ней кулису и на кулисе 2 троса и один из них регулируется по миллиметру если не правильно поставить то может 5-я не включаться или задняя ище хуже но научным методом тыка все регулируется я ето уже прошол......................