Недавно открывал тему о большом расходе. И оказалось, что колодки все-таки трут. Сзади справа есть немного трения. Но вот проблема не могу снять барабан. Слева снял почти без проблем. А справа и молотком стучали, и колесо надевали пробовали тянуть - никак не снимается.
Барабан крутится руками, шатается, но не снимается. Похоже, что его за 19 лет никто не снимал.
Как снять?

Пшикать WD-40 и снимать
я на доноре колесо заднее несколько дней так снимал

_________________
Passat B3 1.9 AFN@~150hp
Passat B4 1.9 1Z@112hp
Sharan 2.8 AYL@204hp

Lexius, если барабан крутится, шатается, но не снимается, то, возможно, колодки протерли барабан на столько, что по краю барабана образовался буртик, который при снятии упирается в колодки. Надо попытаться свести колодки друг к другу максимально близко (через отверстие под дисковый болт плоской отвёрткой нащупать "солдатика" и поднять его вверх), чтобы они не мешали снятию барабана. Вот пара ссылок:

Замена задних тормозных механизмов (барабаны)

_________________

Сегодня таки снял барабан.
Пробовал нащупать солдатика отверткой и поднять его вверх, но вместо поднятия, только соскочила пружинка с него. Далее всунули с обратной стороны кусок арматуры, в отверстие солдатика держащего колодки, и начали сводить колодки арматурой, арматура гнулась, но удалось снять край барабана так, что стало видно край колодки. Стукнули по колодке, чтобы вдавить самоподжимной цилиндр. И по тихоньку стянули барабан. Выработка была около 0.5мм, вроде немного, но колодки не пускало.
Интересный момент. Слева колодки почти новые. А справа выработка процентов 50. Это что, предыдущий владелец поменял колодки только с одной стороны? Или в чем причина такой разности износа?

Ліхтариком світив, пружинку бачив. Але клин вгору не пішов. Лише пружинка з нього зіскочила.
А колодки, я маю на увазі, що зношені на 50% обидві на правій стороні автомобіля. І майже нові з лівої сторони авто.