Добрый день всем!
Может кто сталкивался с таким?
При движении более 60КМ/Ч появляется гул спереди, очень похож на подшипник ступицы. Заехал в АТЛ подевали на подъемнике говорит мастер " разгони до 120 плавно и держи обороты, потом останови и тд", долго слушали смотрели, стучали, крутили и вынесли вердикт шумит коробка (ДСГ7)
От этих слов у меня упало((
Выехал на дорогу разогнался и начал менять передачи (7-6-5-4 и обратно) переключается плавно, без рывков, стуков и грюков, "ШУМ" остается при этом не изменен с одной и той же частотой и громкостью
Вор такие наблюдения

в атл крутили вертели, а тут на вылечат по фото...?
может стоит еще кудато заехать? к ОД?

Зы. надо понять меняется ли гул при езде накатом
на передачах не меняется - мало похоже на коробку.

не факт что дсж, но почитай https://www.drive2.ru/l/1750342/
там где пишут "фольц дерьмо" пропускай сообщения
только не пей валерьянку, дсж хорошая экономичная коробка это вообще гениальный замысел немецких инженеров

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

ДУЖЕ ДЯКУЮ!
Но немного другого характера звук. У меня гудит примерно как подшипник ступицы
Я на сервис то ехал и подшипник менять они такое лепят, может "дядькО" который смотрел уставший был и домой хотел. Поеду к ОД пусть они посмотрят
Еще мысль может масло в коробке ниже уровня должного? Уже как бы и поменять его можно было бы

какой год и пробег?
что происходит при езде накатом?

вы точно "НИД ХЭЛП!!!" ?

Спасибо за подсказки
Сейчас сижу на сервисе, меняю подшипник ступицы
Мораль: не всех мастеров надо слушать, а если слушать то фильтровать сказанное ими. Уже думал где коробку снимать а тут малой кровью обошлось. (не первый раз попадаюсь на таких "мастеров", один раз посоветовали сменить турбину за 60К гривен а оказалась электромагнитный клапан)
Всем удачи и не гвоздя ни жезла