Добрый день.
У меня вопрос не новый, но требует информационной поддержки. У меня B7, 2012 гв, пробег 135т. Расход масла 1л на 1000 км, (по трассе 1л на 4000 км). Заливаю масло Castrol Edge 5W-30
Иногда потраивает на холостом, тяга хорошая, расход топлива нормальный. Как я понял, мой двигатель относится к бракованной партии выпуска.
Вопросы:
1) может использовать другое масло, которое может повлиять на повышенный расход?
2) если нет, где возможно сделать диагностику и ремонт? Сколько это удовольствие будет стоить?
Территориально я живу на Оболонь, г.Киев
Спасибо

Попробуйте 5w40, и уж точно не кастрол.
Mobil1, Aral.

_________________

спасибо за информацию.
я сделал ТО 3т назад. Наверное надо до-катать до 10-12т и поменять на новое

Ну да.
Просто 5w30 само по себе не достаточно вязкое и расход там будет полюбому больше.
А по регламенту на эти двигателя идёт 5w40, более вязкое.

_________________

спасибо

то есть поменять на другое масло и наблюдать. правильно?
подскажите где лучше покупать масло? сейчас столько "дельцов", что можно купить все, но не то. Я думаю вы знаете поставщиков.
И, кстати, есть ли проверенные станции, которые вы можете порекомендовать?

Масло будет брать в любом случае. Эти моторы масложоры. Но не столько.
СТО в Киеве - Александр 0 (68) 377 60 00

_________________

Спасибо за помощь.
О всех изменения буду информировать, чтобы была информация и для других

в вашем случае уже думаю только капиталка поможет (( для TSI желательно допуски 502 505

_________________
https://kpd-tuning.com

Чип-тюнинг VAG

В вашем случае:
1. Замена поршневой, масло съемных колец.
2. Ревизия маслоотделития.
3. Замена ГРМ + Помпы.
Процедура не дешевая по пункту номер 1 если делать у ОД. Если искать толковых мастеров в гаражах 2,5-3т у.е.
Пункт 2,3 по желанию из за старой ревизии.
Если в авто сохранен куланц - дорога только к ОД (при условии, что вы обслуживали ТС у них со всеми отметками в сервисной книге).
По куланцу могут подтвердить ремонт 50 на 50, 60 на 40, и т.д. 90 на 10% это уже как договоритесь.
Удачи в нелегком деле.
П.с. - раскоксовка и т.д. не к чему не приведет, рано или поздно эти двигателя с маркировкой от 2011-2013 (CDAA, CDAB 20 и до 40 включительно берут масло), маркировку можете посмотреть на двигателе возле щитка ГРМ, там же указана дата произ-ва.
П.п.с. в дальнейшем замена масла каждые 8-9тыс.

Спасибо за подробное описание. На следующей неделе сделаю диагностику и посмотрю на результат