собственно пред история.
имеется в наличии гольф 3 гти с мотором 2Е 115 л.с. который по разным данным разгоняется до 195-200 км-ч , что он раньше в принципе и делал. после замены выхлопа и не большого ремонта ДВС автомобиль перестал разгоняться более 170 км-ч и то с большим натягом.

выхлоп: замена гофр на штанах 2 шт 45х100
установка резонатора (польша)
установка глушителя (польша)
ремонт ДВС : замена прокладок и сальников ДВС(Виктор)
замена шатунных вкладышей(Колбен)
замена поршневых колец(Мале)
замена ГРМ (Конти)
голова не ремонтировалась, в блок не лазили (кроме замены переднего сальника коленвала).

машина сразу после ремонта перестала ехать, говорили что надо пройти "обкатку" и тд и тп.

и вот машина прошла 2 тыс. после ремонта. как ни ехала так и не едет. до сотни вроде ни че так. а после 140 тухнет.

1. метки проверели - ок
2. зажигание по стробоскопу
2. компрессия - во всех 12
3. помыл форсунки на стенде винсом
4. замерял давление подпора выхлопа - 0,25 максимум(обороты больше 6000)
5. ошибок по мотору нет, лямбда рабочая.
6. все фильтра меняются каждые 10 тыс
7. масло Арал 0В40 СуперСинт

з.ы.
последний диагност который ездил на моем гольфе сказал.-"так он у тебя нормально едет"

предлагаю обкашлять эту темку , может кто-то сталкивался уже с подобной ситуацией и подскажет возможные пути решения данной проблемы.
за ранее спасибо.

_________________
Golf 3 GTI

Кашляну тогда со своей колокольни, только без обид. Где вы собираетесь гонять больше 170 км.? У нас есть такие дороги? Да и правилами то разрешено в основном 90км/час.
Сколько техники у меня было - никогда не знал сколько она прёт.
Это какое то пацанство ей богу, а у тебя сколько прёт, а у тебя?
Если любите скорость - тогда вам дорога в спорт, там гоняйте, а не по дорогам.
А то потом родственники плачутся - как же так они были такие молодые.
Так нефиг летать то.
P.S. Езжу по работе много и насмотрелся на летунов.

_________________
http://www.drivernotes.net/images/lines/0000325/325160.png
http://www.drivernotes.net/garage/73832

это ниочем. показания надо смотреть.

какие показания посмотреть?
порекомендуйте, для этого и тему написал.

ув. Javik , я не гоняю , просто рассматриваю данную ситуацию как неисправность , которую хочу устранить.

машина уже после 120 начинает тухнуть, после 80 машина едет как 1,4 .

_________________
Golf 3 GTI

А как себя расходомер чувстивует? А когда свечи выкручивал, что-бы компрессию померять то какого они были цвета?

_________________
Bite my shiny metal ass(с)
Facebook

привет , за расходомер не знаю , не измерял. свечи гуд.

вчера снял насос . сетки были забиты (но не критично). разобрал почистил. слил бенз , почистил бак от мусора.
замер давления насоса 4 бар , за 1 мин в обратку сливает чуть меньше 2 л бензина.
сегодня вырезал кат, заменил куском трубы.

выехал на трассу . все норм , цель достигнута 200 едет

_________________
Golf 3 GTI

Привет. Т.е. либо кат либо фильтр в баке?))

_________________
Bite my shiny metal ass(с)
Facebook

после чистки бака и насоса , эффекта не было. был эффект на снятом выхлопе , но громко капец просто. вырезал кат поставил назад выхлоп. сейчас тихо и быстро

_________________
Golf 3 GTI