Доброго вечера форумчане. Помогите пожалуйста разобраться в матчасти.
У меня Passat 2.0TDi, 2010 года, в прошлом году случилась следующая история, когда ехал на отдых.
Машина практически новая, пробег тогда был 18000км. В дороге заметил "плавание" оборотов, через пару минут увидел сзади повалил дико черный дым и на щитке приборов загорелась лампа "спираль" (не знаю как правильно называется). Рисковать не стали - машину на эвакуаторе отвезли к диллеру. Через пару дней забрал, - сказали сделали. (машину еле отмыли, несмотря на то, что дым валил минуты 3 и я решил вызвать эвакуатор) Смотрю по job card заменили 1K0129620D AIRFILTER (воздушный фильтр как я понимаю), почистили трубу и похоже что-то перепрограммировали. Спросил у мастера, что было, - внятного ничего не услышал. Сели, проехали 30км и снова та же история, вернулись к ним. Пол дня они искали причину при мне на различных режимах при подкл. к компьютеру, даже DSG (Oo). К вечеру перепрограммировали двигатель. По словам их главного менеджера - была предустановка в Германии на высоту, не менее 500м, а так как я круглый год катаюсь на высоте 1600-1800м и только в отпуску спустился ниже 500м, то возникли проблемы. Мне этот ответ показался полным бредом, поэтому я тут) Скорее всего они что-то скрыли, а мне тогда не было времени и возможности разбираться.

Правда больше она не дымила. Когда вернулся домой заметил увеличение расхода, вместо прежних 7,5л в смешанном режиме стало 10л. Поехал к местному диллеру - эти уже обнулили двигатель на "стандартные" установки и теперь снова расход 7,5л.

У меня вопрос к знающим, это реально может происходить от высоты?
Если нет, тогда что это может быть..?

Какой дилер?

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/