Европейский авторынок тонет, и пока неясно, когда он достигнет дна, заявил финансовый директор Volkswagen Ханс-Дитер Петш.

"Пока остается непонятным, все ли автопроизводители смогут выжить без государственной поддержки", — сказал Ханс-Дитер Петш в преддверии Парижского автосалона. Больше других, по его мнению, пострадают автопроизводители из стран южной Европы, выпускающие малолитражки.

Негативные прогнозы по поводу будущего европейского авторынка озвучили и французы. Как рассказал в ходе мотор-шоу в Париже глава PSA Peugeot-Citroen Филипп Варин, в ближайшем будущем альянсу придется закрыть несколько заводов и уволить большое количество сотрудников. Однако, по его словам, у многих ситуация еще хуже: некоторые автокомпании теряют деньги на продаже каждой машины.

По прогнозам главы Renault Карлоса Гона, ждать улучшения ситуации на европейском авторынке в следующем году не приходится. В лучшем случае рынок стабилизируется, в худшем упадет еще, сказал он.

Напомним, что, несмотря на кризис на авторынке Европы, мировые продажи немецкой компании Volkswagen AG, крупнейшего европейского автопроизводителя, в августе текущего года составили 719,5 тыс. автомобилей, что на 19% больше прошлогодних показателей.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

мне понравилась концовка - типа фин.дир ФВ потроллил жабоедов?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...