Здравствуйте, нужна подсказка по ауди а6 с5, собсно родич мой желает приобрести данный агрегат, дабы подчеркнуть свой статус или понт. По сути вопрос один какой двиг? Человек настроен либо на 2.4 либо 2.5TDI, кто что скажет? Спасибо.

a-level ты походу не в курсе последних новостей

viewtopic.php?f=18&t=7677

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

то Daemon76 навів посилання - клацни ... якщо коротко то LiSSr змінив аватару

_________________
MB W169 '05 A170 ... були ... Golf3 '92 1.8 AAM; Golf4 '03 1.8 AWP

Спасибо за ответ, только вот вроде 2.8 и 2.4 - это один и тот же блок вроде? Только с разным диаметром поршня, если ошибаюсь - поправте. Да и на рестайловых помоему 2.8 не было вообще вместо него 3.0, ну и 2.7Т, но последний как говорят самый геморный, хоть и веселый.

2.4 не едет, но жрет как 2.8
2.5 тди затрахает и разорит

bitman +1)

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

а если рестайл то посоветуете 3.0 ?

Сложно сказать, надо одноклубников попинать, у кого-то 3х литровка було. Честно говоря штоб так прямо на слуху что-то про этот мотор ничего не слышал, не часто встречается. Про мотор/кузов понятно, типрон тестить у всех однозначно по масимуму и с пристрастием .... в принципе в таких годах и при таких пробегах это не удивительно. Торсен как правило вечен. Передняя подвеска как у всех взрослых аудей (и пассата В5, млять) люминивая восьмирычажка, не сидльно ходкая как обычный железячный макферсон и не бюджетная (набор рычагов по оригиналу тыщь под 10грн, по лимфердеру 5-6ыс.грн). Задняя подвеска ... ну перебрать задницу по сайлентам и тяжкам на мою память 400уй и как показывает практика доживает до следующего хозяина. Вощем инет пестит о болячках и всякое прочее. Тут самое главное найти живой экземпляр, совсем непростая задача.

А вообще яб понимал свой статус не ушатаными старыми автомобилями премиум сегмента, а чем-нють свежим с прозрачной историей ... в принципе так и поступил. Пафоса конечное поменьше, зато достаточно времени на себя любимого

+100500, какой там понт?
вот S6Plus(С4) в хорошем состоянии это понт.... был бы у меня лишний четвертной...ухх

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

улыбацо после фразы эска в хорошем состоянии или после был бы у меня четвертной?


ЗЫ в аудеклубе традиционно бытует мнение, что эсочники в былом это богатые люди

по поводу этого мнения - скажу, что в каждой шутке всего лишь доля шутки
а плюсовая эска - это для тонких ценителей изврата — их даже не ауди делала
реально вся соль там в моторе (не в 4.2 ), 300 сил легким движением руки... говорят 400+ держит на стоковом железе

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...