наклейка жирно смотрится

я в легком шоке, пассата проще выбрать)))

Поискал велы FORT, нашел с ценами http://velomoto.kiev.ua/index.php?cPath ... der&page=1 . По той цене, что ты сказал - там либо двухподвес подходит, либо какие-то странные рамы совсем (фигня какая-то наварена возле рулевой), или вообще без амортизатора переднего. Да и компоненты заставляют желать лучшего.
ИМХО двухподвес для езды по городу вообще не имеет смысла брать - огромная часть энергии уходит в раскачивание переднего и заднего амортизатора, соответственно ты тратишь больше сил на езду и скорость твоя падает. И вообще велы с передним и задним амортами (двухподвесы) созданы исключительно для скоростного спуска с гор, для другой езды их лучше не применять. Рамы FORT вообще сомневаюсь что созданы для скоростных спусков - уж больно они дешевые, а значит - не прочные.
Без переднего амортизатора брать можно, твои силы тратятся исключительно на скорость байка, но езда по неровной дороге очень сильно отдает в руки, что тоже неприятно.
Идеальный вариант для городской\прогулочно-лесной езды - вел с передним амортом (хардтейл). Ход амортов бывает разный, для города отлично подходит 50мм.
Так же обрати внимание на обода - они бывают одинарные и двойные. Имеется ввиду, что у двойных - двойная стенка, это добавляет ободу жесткости, и погнуть при спрыгивании с бордюров или при езде по камням намного сложнее.
Ну а дальше идут уже всякие компоненты типа передняя и задняя перекидка, втулки в колесах, звезды передние и задние, шатуны - чем дороже модель, тем она легче, долговечнее и более удобна в настройке\эксплуатации.
Отдельная тема тормоза. Есть дисковые, есть v-brake. Что лучше - не скажу, да и ни кто не скажет, наэту тему существует масса холиворов. кто-то за диски, кто-то за v-brake, но на практике - я ездил именно в горах в Крыму на v-brake и дискомфорта не ощущал, просто после поездки сменил колодки и все.
Еще немаловажный вопрос - размер рамы. Они бывают разные, под разный рост ездока. По-хорошему, лучше подойти в магазин и попробовать несколько различных вариантов ростовок, чтоб подобрать ту, на которой тебе будет удобно.
Основываясь на твоих задачах и бюджете, можно порекомендовать что-то типа http://www.velostyle....ua/130955.html . По крайней мере эти велы отходят несколько сезонов. Потом, возможно, прийдется поменять какие-то компоненты (обычно это втулки, резина), может быть еще и заднюю перекидку. Через 10000км обычно меняют звезды. Цепи имеет смысл брать 2 - они растягиваются, и убивают звезды. Переставляют цепи через ~1000км, что позволяет увеличить срок жизни звезд + смазка, конечно.

я в легком шоке, пассата проще выбрать))) а с V6 нету великов?))
короче мониторю ХФ, я дальше 2 км наверное ездить не буду... хотя как знать.

http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=2244769
цена около 1000-1200 кто что думает?
горные визуально нравятся

Ромчик чесно не один не вариант.... давай еще я скажу какой хороший))

Желательно еще показать давай