Всім доброго вечора! Настав момент, коли потрібно розширяти бізнес, а для цього потрібно продати своє улюблене авто! Так як звик до німецького автопрому, то і переходити на іншу марку авто не дуже хочеться. Отже, чи знає хтось з харківських одноклубників це авто: http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_passat_6560651.html ???
Ще жодних розмов про обмін/купівлю не проводилось,так як хочу знати чи взагалі варто? Можливо хтось знає історію цієї автівки...

88 000 уже настораживает

_________________



Best Regards,
ZED

Эта машина уже всплывала, но цена была 17, примерно с пол года назад. где-то обсуждалась.
Не факт что именно эта, но похожа.

Да и не важно, знает ли кто-то о ней. Если есть интерес к покупке, то нужно созвонится с нашими, загнать на клубное СТО и там всё станет ясно, без слухов и предположений.

_________________

это ж нужно умудриться так написать
А цена не сильно завышена?

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Ціна,можливо, й зависока, але я звернув увагу на авто саме через пробіг... і якщо цей пробіг реальний - тоді ціна більш-менш реальна (це моя думка).
Я йому написав на "електронку" свої пропозиції і якщо погодиться, тоді вже й заженемо на СТО, а як ні - буду продавати свою і шукати щось інше...
Дякую!

А что неправильно написал? Я как бы сразу подумал, что человек готов доплатить. Хотя ... пересаживаться с Б5 на Б6 ... если с машиной нет проблем ... смысл?

_________________
Джентльмен - это тот, кто называет кошку кошкой, даже наступив на нее в темноте.

Правильніше (і логічніше) було б написати так: ...Б6 2007-2008р.в....Так і тексту менше і якось більш по-чоловічому.

Ну не скажи!!! В мене був Б5 з двигуном 1.9 ТДІ, потім придбав Б6 з 2.0ФСІ, а зараз їзджу на Б6 1.8 ТСІ і можу заявити, що Б6 і Б5 - це два різні авто... як технологічно, так і по відчуттям! Б6 набагато краще керується, він жорсткіший, кермо інформативніше ну і все-таки це авто вже з новішої технологічної ери! Тут і автохолд, і адаптивний бі-ксеноні ще купа різних "приємностей".
А причина заміни Б5 на Б6 банальна: з"явилась певна сума "зайвих" грошей, які не шкода потратити на себе улюбленого!
Це так само як те,що я готовий пересісти з кращого авто на гірше - потрібна певна сума грошей!

Меня озадачило вод. Кресло, сильно уж както оно помято для 88 т. Хотя если ездил чел моих габаритов то может и ничего. Хотя 10 в год как то маловато...

_________________
Кто знает и умеет, делает сам.

А, ну так написал человек
А по смене - не учел момент, что кому-то нравится жесткость, а мне как раз в Б5 наоборот нравилось как он мягко едет и ямки глотает Особенно понравилось, когда с 16 на 15 колеса Пасю перевел. Б6 после него табуретка со скрипящим пластиком. Кстати, у многих скрипит торпеда при проезде ям?

_________________
Джентльмен - это тот, кто называет кошку кошкой, даже наступив на нее в темноте.

на фотке с седлами кагбе отражение не оч и маленькое

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Судя по фоткам, седла в очень отличном состоянии. Мои на 165000 уже имели характерные складки, а тут вроде гуд.
Думаю авто в прилично хорошем состоянии, тем более автор не барыга (только зарегился на авто риа), похоже свое авто решил продат, а в остальном хорошее авто по фотам.

_________________

Sheii\Houghton

Все ще в пошуках і сумнівах!!! Але пошуки значно звузились і конкретизувались на таких двох авто:
1 - http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_passat_6825568.html
2 - http://auto.ria.ua/auto_opel_vectra_c_6835926.html
За варіант номер 2 не судіть строго, але авто майже нове і 1-1.5 роки перекантуватись, я думаю, можна без особливих з ним проблем.
Ну і так, хто що скаже про таку дилему ? Будуть прийняті до уваги всі обгрунтовані "за" та "проти". Добавлю тільки, що досвід есплуатації Б5 є (0.5 року) і "вєрки" також (тільки Б 0.5 року). "Вот в чем вопрос" (с) : А ЧИ ВАРТУЄ ПЕРЕПЛАЧУВАТИ ЗА Б5 2004 ТІЛЬКИ ЧЕРЕЗ ТЕ, ЩО ЦЕ ФОЛЬКСВАГЕН?

мое мнение шо пассат дорого хочуть...от и все))

мож подождешь? он в декабре 17500 гадал

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

При таких делах и думать нечего,Вектра которая на 5 лет моложе и пенсионный пассат....Знакомый отъездил на такой вектре 3 года и проблем незнал.

Після розмов з власниками даних авто:
- Пасат - 15 900!
- Вектра - 16 900!

P.S. прошу когось з модераторів перенести тему в "Беседку" - там трохи жвавіше, та й там їй і місце !!!

Лично я купил бы вектру...5 лет

дабы не открывать еще одну тему ...может кто знает прошлое этого авто :
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_pass ... 42954.html

продает перекуп.., говорит что машина с Николаева, красилось крыло и дверь.., вроди как царапина...
хочу ехать смотреть ее.. может подскажете где лучше провести диагностику по полной.

жэны його на вагворкс

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Цікавий варіант! Але повна діагностика на офіційній сервісній станції ОБОВ"ЯЗКОВА! Сервісна книга є? При її відсутності - 90% що пробіг скручено!!! Ну і на предмет "була просто царапина" теж потрібно переконатись.

У меня точно такое же ведро взятое в салоне весной 2006, ща пробег 88.3 сидухи помяты примерно так же Вес 100


ЗЫ Видели б вы новый аккорд после 2х лет