при открученых или поврежденных подушках при наборе или сбросе газа слышен характерный тяжелый резиновый разовый удар.
проверьте противовес на правом приводе.

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

звук слышен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО когда колесо попадает в яму или едет по маленьким неровностям

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

ну как можно искать не слыша звука...
это просто тупо пересилить все что стоит справа..
к то му же не известно где стучит под капотом , снизу, или вообще какой звук..

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

а на что похож? как гэпает? с какой частотой.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

то что пружинам 2 недели от роду, это ничего не значит, нужно слышать звук, и его локализовать...
для этого как минимум нужно 2 человека.. и опять же на какой скорости? какой стук - металлический , пластиковый, резиновый?

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

мож там стойку непральна собрали?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

+100 к Сонечку... Из салона звук очень сложно правильно локализовать. Я бы поставил на то, что что-то незакрепленное стучит... Сам был в подобной ситуации, перетрусил все, что только можно - оказалось открутился болт от крепления колокола сигналки, причем с виду было незаметно, а стукало только на определенной конфигурации неровностей...
Запомни звук и еще раз под капот все дергать-шатать.

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

гепает столько сколько словишь ям, звук идет со стороны колеса.

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

ездил с двумя разными людьми которые понимают в машинах и знают из чего они слеплены, оба сказали что ходовка, а вот что плиять именно хз.
на счет телефона под капот идея хорошая, только боюсь свист гидрика переорет все стуки по кузову
глухие железные удары по кузову, как-то так.

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

знающие из салона нифига не сказали, а мы на форуме лечимся после чего началось? мож ремонтировался? защита есть?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

защиты нет, началось с того что просто помыл машину тряпкой смешно, но факт.

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

пока вижу только один выход - дергать на подъемнике все, от подрамника до рычагов, может на них сайлентблокам дрова приснились.

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

да все нормально, к шутком я отношусь позитивно так сказать, красавчик - под...л



был на СТО Сонэчко ты как знала +1 тебе спасибо всей дружной компании за советы и поддержку

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

починився шоль?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

неее, в своей машине я делаю все сам, руки слава Богу правая и левая и растут не рядом с ногами, так что мне показали а я уже ковыряюсь

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

итак сегодня был вынесен вердикт моим пассатом, и он сам показал что ему мешало. по совету Сонэчко были сменены коппельштанги, но результат остался нулевым(не помещало, все равно были на подходе).
двигаясь сегодня по мосту Патона в сторону левого берега, при въезде на мост в среднем ряду есть не хорошая яма(стык) в него я и попал, и вот после и выяснилось оста точно проблема-вырвало опорный подшипник, подорвало капот(но не погнуло и не деформировало) повезло что не скупался в Днепре(фото будет во вторник).
Сегодня была произведена замена и проведена работа по следующим пунктам:
-замена подшипников и опорных (при снятии оказалось что стояли опорные и подушки с моделей до 93г выпуска. 3,14здец)
-замена шаровых опор
-замена коппельштанг
-на по следок починил заднюю правую ручку двери

в планах на ближайшие выходные:
-замена втулок стабилизатора
-замена сайлентбоков задней балки
-замена жидкости ГУРА (к стате, кто делал поделитесь что купить, как менять (где гребанный болт слива), и стоит вообще менять просто гул ГУРА достал)

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

если вы 2 недели назад меняли пружины, то каким образом могла конченая верхняя опора остаться на аммортизаторе????

P.S. из серии - снимаем носки не снимая ботинок..

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

меняя пружины не придал значению форму подушек

_________________
VW B4 1.8 ADZ 1996year
(063) 834 3три 5семь

шаровые нормально прикручены. Было такое думал отора. Оказалось крепление шаровой. Так же посмотри крепление верхней опоры.

Жидкость в гуре менял. Снимал один шланг с бачка. Сливал из бачка и из шланга отсоединенного. Подсоединил обратно шланг. Залил новою жидкость, погонял рулем пока не ушли пузыри. Работает.