Всем привет!!! Выложу небольшой фотоотчет по замене сайлентов задней балки( именно сайлентов, а не кронштейнов в сборе).
Сайленты ФЕБЕСТ,цена на Экзисте 220 грн. за штуку.
Итак, поехали!!! Из инструмента и материалов: выбивалка-болванка(желательно по диаметру обоймы сайлента), кувалдометр( в моем случае 2 кг.), тиски, маслице(думаю подойдет любое), доска( у меня нашелся кусок ЕБОНина),наждачная бумага и самое важное-обойма для запресовки по диаметру и ширине наружной юбки(искал пол дня,но кто ищет-тот всегда найдет).
Напишу сразу- в тисках пытался запрессовать и в конце пути соседняя фирма имеет разорванные тиски . и изогнутую крутилку.
Видно в каком они состоянии?!
Намечаем места в каком положении они стояли:
Зажимаем в тиски(только с умом, ато с дуру можно и х... сломать)Вот такую выбивалку-болванку я нашел, а теперь не боясь наносим четкие и сильные удары по сайленту для выпрессовки( чем слабее удар-тем больше царапин на корпусе)
Пошел как дети в школу!!!На фото может и не видно, но обойма у сайлента пластмассовая, по тому и вылетают они как пробки...А вот и окисленный алюминийБерем наждачку и приводим внутренности в порядок, т.к. новый сайлент в металлической обойме и просто так не влезет, что доказывает разорванные тиски и изогнутую крутилкуПосле всех манипуляций не забываем сопоставить метки и я немного смазал маслицем(иначе будет очень туго,первый я выбивал назад несколько раз пока не вычистил все окислы до чистого алюминия и не смазал маслом)А теперь ставим на обойму по ширине юбки накрываем доской и херячим сколько есть силы, это фото после 15-20 ударов в момент перекура.Ну вот и результат наших усилий
На первый ушло около трех часов( попытки запрессовать тисами и т.д. и страх чтоб не угробить), а на второй ушло не более часа со снятием и установкой.
Как снимать и ставить описывать не буду т.к. такие темы присутствуют на полях инета.
Катаюсь неделю и радуюсь... Перед этим хотел стойки задние менять, но как оказалось стук присутствовал именно от сайлентблоков, хотя стойки уже тоже нужно менять.
Цена вопроса 440 грн. на пару сайлентов, а то с кронштейнами сумма утраивается.

_________________

тел.067-612-05-35

VWAB-B5R о уже подешевел... уже 193 грн.

_________________

тел.067-612-05-35

Гемор еще тот как я гляну. Так же хотел перепресовать дома сайленти передних рычагов. Но на сто за это берут 30 грн. Решил не мудохатся. За проделаную работу респект:-)

_________________
Drive2
Мій VW Passat B5
Jedem Das Seine
Рабів до раю не пускають (Іван Сірко)

подскажите по замене сайлентблоков передних рычагов vw passat b4. делаю вот так . стойка стаба несимметрична. так в какую сторону её ориентировать правильно?