Нужно очень много знать, как датчики работать должны, какие у них показания. Ваг комом смотреть в динамике чего они показывают и сравнивать с тем, что должно быть. Например полудохлый ДМРВ не верно мерят массу воздуха, при этом ошибок не будет пока он совсем что то невменяемое не покажет или обрыв не получится в цепи. А так отклонения всякие комп и не пофиксит. Тут наверное дело в отклонениях. Но я же говрю этот маняк-спец нужен и глубокая тех дока по всему КИП машины.
Если не парит сильно - лучше и не связываться.
Например показания 35С по темпиратуре для мозгов мотора вполне нормальные, а на улице на самом деле +5, вот мозги и делают смесь как для жары, а оно на самом деле холодно. Но это грубый баг, утебя какя нить мелочь несущественная.