спасибо Катя . попробую чего уж там . сигналку вообще могу вытащить = она ничего вроде не блочит. кстате , сегодня машину не ставил на сигналку когда выходил - а трабла случилась .

насос уже бы сдох думаю за это время. я с черепашки в прошлый раз патрубок снимал - бенз идет ...давления мало ?

посмотри еще силовое реле топливного насоса, может там не пропай..
или вообще если есть возможность подставить другое заведомо исправное реле

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

вот каменты с б3клуба :

[quote name='elektro' ]

Он тебе пишет : не срабатывает иммобилайзер,так оно и выглядит - завелась и сразу заглохла.На ААМ иммо в мозги не лезет ,простая коробка на разрыв цепи стоит (обычно )за выключателем света внутри торпеды.Пара главных проводов : черно-желтый и черно-синий замкнуть между собой ,еще от типа иммо могут быть варианты ,но все идет на разрыв цепи.

[/quote]

Сейчас эту тему просматривают: Сонэчко, daemon76, Google [Bot], RaS, Romchik

Google [Bot] , ты или че нить скажи по делу или проваливай

[/quote]
в Б3 там трохи другой колинкор

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Сонэчко проверю топливную , не помешает .( Вы должны повлиять на репутации другим пользователям прежде чем сможете вновь повлиять на репутацию этому пользователю.)


а вопрос . уверенность в том что это не иммо по характерным признакам на видео ?

ну так 70% дала бы что не иммо, а вообще конечно было бы чудово панель приборов полность увидеть на видео

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Сонэчко блин ,как раз фотик - мыльница была . не додумался

Контактная группа на замке?

_________________

Romchik у меня кроме всего выше сказаного, такое впечатление, что там таки сопля по электрике которую мы не замечаем.
типо херовой массы.
не получается сразу после подхвата стрекача дать?
может на монике провода подергать?

ты с кем ошипки читал? с Лисом?
и кстати да - замок

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

читали 1 раз в том году, так что моя возможная некомпетентность тут непричем
У меня подобная штука тоже возникала пару раз, лично я грешил на ИММО. Тоже завод и пропажа... иной раз минут по 10 сидел крутил все время глохла, а потом попустило.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

у меня была подобная проблема когда-то и тоже временно
единственное, что понял - чем больше раз пытаешься заводить, тем тише гудит бензонасос... видимо где-то сопли\скрутки\гниль в проводке были

_________________
Passat B3 1.9 AFN@~150hp
Passat B4 1.9 1Z@112hp
Sharan 2.8 AYL@204hp

т.е. ошибки, точнее их отсутствие, тож прошлогодние

хотел спросить что-как читали, ну да ладно...

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

daemon76 та тихо ,читал Билл . четал пару раз . раз когда абс смотрели , еще раз когда тоже что то колупал .

вообщем буду двигатся в след. направлении:

- rконтактная группа
- датчик холла
- котушка
- проверка топливной с-мы

да.. где-то так...
кстати вон темка с Б4 1,8 - дерибанят в Харькове

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

vwts тоже грят ,что похоже на контактную группу замка зажигания

у меня она точно была не при чем, у предыдущего хозяина она сдохла и он сделал отдельную кнопку для запуска стартера
кстати отличный вариант секретки получился - никто ни разу не догадался как машина заводится

_________________
Passat B3 1.9 AFN@~150hp
Passat B4 1.9 1Z@112hp
Sharan 2.8 AYL@204hp

fusi0n та ну не...кстати ,а на разрыв цепи к.г может влиять вполне ...

НУ что нашел неисправность?

ParovoZ пока готовлю к замене датчик холла и кг -замка...